Через реку Юрибей возводится гигантский мост

Самый длиннющий мостовой переход спустя дельту реки Юрибей, аналогов тот или иной не живет ни в Рф, ни в мире, взводят русские мастера строители на полуострове Ямал.

Сама река Юрибей неширока, но в период таяния снегов разливается на немножко км. Пойма реки Юрибей — количество священной для оленеводов тундры, при всем этом прибывает генеральным препятствием на пути к Бованенковскому газоконденсатному месторождению.

На проложенном отрезке жд магистрали Обская Бованенково в договорах постоянной мерзлоты мастера строители теснее возвели 13 мостов, но мостовой переход спустя Юрибей станет вершиной инженерной и производственной идеи. При сооружении моста спустя Юрибей строителям привелось отрешиться от обыкновенной технологии отсыпки грунта, всераспространенной при стройке жд путей. Обыкновенный метод стройки навсегда бы изменил экологию региона в пойме реки. Мастера строители решили действовать неординарно — не задевать русла реки, поднять жд полотно над водой, соорудив огромную эстакаду.

Генеральные службы по сооружению моста проходят в зимний период, иногда на Ямале заслуживают самые мощные морозы. Глубина скважин под опоры моста добивается от 20 до 40 метров. Поперечник самой большущей опоры таков, что через нее бегло проходит человек среднего роста. Мостовой переход на родные плечи воспримут 110 опор, главным образом половины из тот или другой теснее определены. Строительно-монтажные службы ведутся круглые сутки, на стройке моста заняты наиболее 350 человек и самая современная техника японских и германских производителей. Для мастеров строителей сделаны все обстоятельства в вахтовом поселке Юрибей.

По планам управления Газпрома, из 524 км стальной дороги, тот или иной планируется ввести в использование к декабрю 2009 года, сейчас выстроено главным образом половины. Сообразно планам Газпрома основные поезда с нефтью и газоконденсатом пойдут с Бованенково в 2010 году, а в 2011 предполагается постоянное движения пассажирских и загородных поездов до месторождения.

Юрибейский переход — ясный пример бережного дела к экологии ямальской тундры. Интересы Газпрома на Бованенковском месторождении препровождают три заказчика ООО Газпром добыча Надым, ЗАО Ямалгазинвест и ООО Газпромтранс.